美国《防务新闻》文章指出，现代空战已从高速缠斗演变为远程导弹决斗，胜利的关键在于“先敌发现、先敌射击”。因此，下一代战斗机需要更大的机体，更高的载弹量，更强的态势感知能力，更大的航程 ，而不需要再追求高机动性。中国空军的装备发展显然已充分认识到这一趋势。歼-20、歼-35、歼-36以及沈飞六代机的设计，均以隐身性、远程打击能力和信息优势为核心，摒弃了传统战斗机对速度和机动性的过度依赖。
相比之下，美国空军的F-35、F-15EX和F-47项目仍部分停留在传统战斗机设计框架内，强调高机动性和小尺寸机身。然而，这些特性在现代空战中逐渐丧失优势。正如文章所述，美国若继续沿用传统思路，可能难以应对中国空军在远程空战和高存活性平台上的领先优势。
歼-20和歼-35作为中国空军的第五代隐身战斗机，均未配备传统机炮，这一设计选择反映了对现代空战需求的深刻理解。传统空战中，机炮是近距离格斗的利器，但随着空战从近距缠斗转向远程导弹决斗，机炮的作用逐渐边缘化。歼-20和歼-35通过优化内部武器舱，优先搭载远程空空导弹（如霹雳-15）和精确制导武器，显著提升了超视距作战能力。
展开剩余66%此外，这两款战机的隐身设计大幅降低了雷达反射截面积（RCS），使其在“先发现、先射击”的现代空战原则中占据优势。歼-20的大型机身设计还允许携带更多导弹和更先进的传感器，进一步强化其在复杂电磁环境下的作战效能。歼-35作为一款中型隐身战机，继承了类似的设计理念，适合在航母舰载作战中发挥灵活的远程打击能力。
歼-36采用三发发动机方案，这一独特设计引发了广泛关注。相比传统双发战斗机，三发设计可能在推力冗余、航程和载弹量上带来显著优势。现代空战强调飞机的生存力和武器搭载能力，而三发方案或许是应对这一需求的创新尝试。通过增加一台发动机，歼-36可能在保持高机动性的同时，拥有更大的武器舱和更长的作战半径，从而在远程空战中占据主动。
三发设计还可能为歼-36提供更高的可靠性和战场生存力，尤其是在面对复杂电子对抗环境时，冗余动力系统能够确保飞机获得现代电子战对电力的需求。这一设计理念与美国学者约翰·斯蒂利恩提出的“大型、高存活性飞机”设想不谋而合，表明中国空军在装备发展上正引领潮流。
作为中国下一代空中优势平台，沈飞六代机的重型设计进一步体现了中国空军对现代空战趋势的精准把握。六代机预计将集成更先进的隐身技术、人工智能辅助决策系统，旨在实现全域信息优势和超远程打击能力。与传统战斗机不同，沈飞六代机可能更接近于下一代全向隐形战斗机的概念，强调低可探测性和航程，而非传统的速度与机动性。
六代机的重型设计使其能够携带更多远程导弹和其他有效载荷，这与《防务新闻》文章中提到的现代空战趋势高度契合。在对抗复杂电磁环境时，六代机的网络化作战能力和大容量武器舱将显著提升其对敌方目标的摧毁效率。
中国空军装备发展的前瞻性为美军敲响了警钟。美国需要重新审视其空中优势战略，考虑加大对大型、高存活性飞机的投入，如B-21“突袭者”轰炸机。这款隐形轰炸机在设计上与中国的重型隐身战机有异曲同工之妙，具备低雷达特征和大载弹量，或许能为美军提供新的发展方向。
总的来说，中国空军通过歼-20、歼-35、歼-36和沈飞六代机的研发，展现了对现代空战本质的深刻洞察。其设计理念不仅顺应了空战模式的转变，还在一定程度上引领了全球战斗机发展的趋势。可以说，中国空战装备的发展正走在正确的道路上，而这一道路正在重塑未来空战的格局。
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